汽車一體化壓鑄新興藍(lán)海市場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)鏈龍頭呼之欲出？
發(fā)表時(shí)間 ：2022-08-08
來(lái)源：中訊證研
汽車一體化壓鑄新興藍(lán)海市場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)鏈龍頭呼之欲出？
一體化壓鑄板塊是一個(gè)從0 到1 的增量千億賽道。
以特斯拉的Model Y生產(chǎn)線為例，隨著一體化壓鑄技術(shù)大規(guī)模得到應(yīng)用，其制造時(shí)間已經(jīng)從原先的1-2小時(shí)縮短為2分鐘以內(nèi)，生產(chǎn)線占地面積節(jié)省30%，工人數(shù)量只需要原來(lái)的1/10。按照特斯拉的評(píng)估，單就這項(xiàng)工藝技術(shù)就節(jié)省了企業(yè)20%的制造成本。
一體化壓鑄的概念股：002997瑞鵠模具、603982全峰汽車、002182云海金屬、300428立中集團(tuán)、 6033848文燦股份。